Vertreter von rund 35 verschiedenen Organisationen haben unter Federführung der Dienstabteilung Verkehr und des Tiefbauamts der Stadt Zürich Grundlagen für eine realisierbare Verbesserung der Verkehrsverhältnisse gelegt. Ein Grossteil sprach sich für ein Tag-/Nachtregime aus.
Für das Tagregime sind im Vergleich zur heutigen Situation bei sieben Strassenzügen die Fahrtrichtungen zu ändern. Damit wird der Ausweichverkehr aus dem Quartier auf die Hauptstrassen geleitet. Vom Nachtregime, das nur der Anwohnerschaft und wo nötig Zulieferern die Zufahrt erlaubt, versprechen sich die Workshop-Teilnehmenden, dass in den Nachtstunden der unerwünschte Parksuchverkehr unterbunden werden kann.
Überdies sind Bestrebungen im Gange, die Gestaltung des Strassenraumes zu verbessern. Die Fortbewegungsqualität für Fussgänger kann in erster Linie mit gestalterischen Massnahmen verbessert werden. Für Velofahrende soll ein engmaschiges Veloroutennetz entstehen.
Die involvierten Verwaltungsstellen haben durch den Workshop wertvolle Hinweise und Inputs erhalten. Die Anliegen und Wünsche der einzelnen Anspruchsgruppen fliessen nun bei der weiteren Planung ein.
Die gestalterische Aufwertung der Strassenräume erfolgt im Rahmen von dringend notwendigen Tiefbauarbeiten oder auch mittels Strassenprojekten. Für die verkehrlichen Massnahmen ist eine öffentliche Ausschreibung zwingend notwendig. Da gegen diese Ausschreibung Rechtsmittel ergriffen werden können, steht zum heutigen Zeitpunkt nicht fest, wann eine Verbesserung der Verkehrsverhältnisse wirklich umgesetzt werden kann.
