Die Swiss fliegt im Winter wieder gleich viele Ziele an wie im Winter 2019 vor der Coronapandemie. Insgesamt würden 90 Destinationen bedient, teilte die Schweizer Airline am Mittwoch bei der Veröffentlichung des ersten Teils ihres Winterflugplans mit.

Vergangene Woche ist Markus Reinhard, Vizepräsident der Winterthurer SVP, überraschend zurückgetreten. Im Netz schoss er danach gegen Massnahmengegner – und damit gegen die SVP-Parteipräsidentin.

Die Zertifikatspflicht kostet die Beizen enorm viel Geld. Dies belegen erste Echtzeit-Daten der Universität St.Gallen. Fast 20 Millionen Franken weniger wurden vergangene Woche in Restaurants ausgegeben. Vor allem auf dem Land leiden die Beizen.

Schon jetzt über eine Zertifikatspflicht in den Skigebieten zu diskutieren ist laut dem Bund verfrüht. Die Entwicklung der Covid-19-Pandemie ist schwer vorauszusehen und somit sei es müssig, über die Lage in der Skisaison zu spekulieren.

Die Impfgeschwindigkeit in der Schweiz nimmt weiter zu. Das Tempo ist aber gemäss Bundesamt für Gesundheit (BAG) zu tief, als dass es zu einer Entspannung der Situation kommen könnte.

Das Impfzentrum in der Stadt St.Gallen zieht um: Ab dem kommenden Samstag, 25. September, wird neu im Westcenter geimpft. Der Standort Lerchenfeld schliesst am Freitagabend.

In Österreich gilt in der kommenden Wintersportsaison auf den Skipisten die sogenannte 3G-Regel. Seilbahnbetreiber dürfen nur gegen Covid-19 Geimpfte, Getestete oder Genesene befördern, wie die Regierung am Montag in Wien bekanntgab.

Die Berliner Punkrock-Band Die Ärzte («Noise») hat die noch in diesem Jahr geplanten Konzerte der «In The Ä Tonight Tour» komplett abgesagt. «Heute ist ein schwarzer Tag», hiess es dazu am Montag auf der Homepage der Band von Bela B (58), Farin Urlaub (57) und Rodrigo Gonzalez (53).

Bis zu 150 Studierende haben am Montagmorgen in Zürich gegen die Zertifikatspflicht an Hochschulen demonstriert. Sie forderten barrierefreien Zugang zu Bildung für alle.

Der Flughafen Zürich rechnet damit, die Zahlen von 2019 erst wieder im Jahr 2025 zu erreichen. Der Flughafen brauche mindestens 50 Prozent des Luftverkehrs aus der Zeit vor der Pandemie, um schwarze Zahlen schreiben zu können.